« Traverser Bruxelles en 20 minutes ». Le métro 3, avec ses coûts de 2,3 milliards et ses 10 ans de chantiers, va nous faire gagner du temps dans nos déplacements quotidiens. Vraiment ? La profondeur des futures stations (20 à 30 mètres sous terre) avec ses ascenseurs et ses volées d’escalators, doublée de la suppression du tram et de ses arrêts réguliers, indiquent pourtant que les temps de déplacement ne vont pas se réduire pour les personnes voyageant sur des distances courtes (courses, école…). Alors, à qui le métro 3 fera-t-il gagner du temps ? À quels usagers s’adresse cette ligne ?
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